火车上的水来自哪里？为什么火车上感觉水用不完呢？

大家在坐火车时应该都吃过泡面吧？那你有没有想过，泡面的水是哪里来的呢？为什么火车上感觉水用不完呢？我们在火车上基本都会使用饮水机和厕所，那么饮水机和厕所里面的水是哪里来的呢？对于高速行驶的列车来说，总不能给他接一根水管吧？事实上，在早期，火车上的水是经过人工搬运，由于每个站点之间的距离很远，所以每当列车停靠一站，都会有专人进行搬水。

在火车上有一个大水箱用来储水，每次停车的间隙，这个水箱都会被装满水，以便下一段行程使用。

但就依靠人工搬运，时间确实不够。

所以后来就出现了一种管道法，就是在火车上接一根固定的管道。

当火车进站时，负责输水的工作人员就会将地上的高压水管接入火车，在这种高压状态下，不用多久，火车的水乡就能装满，装满后的水枪足以让整车人使用十多个小时，但是补水的机制却很麻烦。

因为列车有轨道，停车位置不能移动，所以通常是工作人员的水管从车站接水非常辛苦，而且只要有列车到，就必须供应水利。

只要工作，他们就要工作。

到了炎热的夏天，即使顶着大太阳，拖着笨重的水管，也得坚持给列车送水，因为这是工作，更是责任。

即使到了冰冷的东西，也许手都冻得没有知觉，他们还是会坚守在岗位上。

而且在节假日的时候，他们不能回家陪家人，他们也跟保卫边疆的军人一样，守护着每一位乘客的供水需求。

所以，浪费水资源是可耻的，浪费列车上的水更是不可原谅的，所以再次呼吁大家节约水资源。